Blogs Auto, Moto / Moto

Blog taxi moto Paris, Liberty Trans moto taxi Orly et Roissy CDG (Auto, Moto / Moto )
Présentation et actualités de la société Liberty Trans, taxi moto à Paris et sur les aéroports d'Orly et de Roissy Cdg. Par l'intermédiaire de ce nouveau blog, nous mettons à jour les informations, les actualités que nous vivons au quotidien dans notre profession de taxi moto. Vous allez pouvoir y retrouver quelques articles plus thématiques, comme la sécurité en taxi moto, les équipements mise à disposition, le recrutement de nouveaux chauffeurs, etc. Le but de notre blog est de faire connaitre notre activité de taxi moto, et faire connaitre notre société Liberty Trans qui est un acteur du taxi moto depuis 2006 à Paris.

100% moto de caractère sur Planète Biker (Auto, Moto / Moto )
Le blog de Planete-biker.com est un lieu d'information sur les motos de caractère et sur l'univers de la Kustom culture. Vous trouverez de nombreuses news et articles sur les motos telles que les Harley Davidson, Ducati, Triumph, motos de colection et autres deux roues de caractère. Les motos transformées en chopper, café racer, bobber et custom-bike y sont également présentes. Les livres "Transformez votre Harley" sont en vente exclusivement via le blog de planète biker. Ces livres permettent l'entretien et la modification des motos Harley davidson de type shovelhead, evolution, twin cam 88 ou TC88.

Casse moto en ligne, pièces détachées d'occasion (Auto, Moto / Moto )
Casse moto : pièces moto d'occasion, toutes marques, envois soignés et rapides dans toute l'Europe. Plus de 40000 pièces disponibles et consultables en ligne. Casse moteur ou motos accidentées, toutes les motos que nous achetons sont démontées. Exabike.com est bien plus qu'une casse moto, c'est le site de référence pour les motards à la recherche d'une pièce au prix le plus juste. Exabike.com : 5000 pages consultées chaque jour. Les pièces détachées vendues en casse motos proviennent de motos économiquement irréparables, soit à cause de la casse d'un moteur ou d'une pièce chère ou introuvable, mais ce sont aussi souvent les motos accidentées qui sont transformées en pièces d'occasion dans les casses moto.

Mathias Bellino (Auto, Moto / Moto )
Site Officiel de Mathias Bellino. Je suis arrivé dans le monde de la moto grace à mes parents, ils m’ont mis sur une moto pour simplement faire des sorties d’enduro avec eux !! Mon pére passioné a accompagné ma mere ( Nicole Bassot ) sur les rallyes Africains, au Paris-Dakar, le Touquet et le championnat de France d’enduro. J’ai donc commencé la moto à l’age de 3 ans sur un PW avec des roulettes ! Puis à 5 ans j’ai eu un LEM et un 50cc KTM à l’age de 6 ans. Ensuite j’ai fait 2 ans sur une 65cc KTM et je suis passé en 85cc à l’age de 9 ans. Ma mere ne voulait pas que l’on se prenne au jeu, c’est pour ça que je ne faisais que la ligue de provence à laquelle je ne participais pas à toute les courses… Mais un jour, à l’age de 10 ans, mon pére à commencé à me faire faire des stages pour que je progresse. En 2002 je me retrouve parmis les meilleurs de la ligue de provence. L’année suivante je m’engage au championnat de France minivert educatif 85cc ou je termine vice champion ( à égalité de points avec le champion, Thomas Ramette ). A partir de là, mes parents ont commencé à se prendre au jeu et à mettre tout en oeuvre pour me soutenir à 100%. En 2004 alors que je ne suis qu’en premiere année minime ( de 12 à 14 ans ), je laisse de coté le championnat de France minivert minime pour me concentrer sur le cadet ( de 14 à 16 ans, mais on peut le faire en n’étant que minime), et je fais une tres belle année en terminant à la 4e place de ce championnat avec des concurents bien plus agés que moi. A l’age de 13 ans j’étais déjà trop grand pour le 85cc, j’ai donc été contraint de passer en 125cc mais sans pouvoir faire de competition car il faut avoir minimum 14 ans. J’arrive donc en 125 junior, avec une saison complete sans compétition, comme le plus jeune de la categorie au sein d’une toute nouvelle structure, le team MD Racing. Je fais une tres belle saison en finissant à la 4e place du championnat de France junior. Cette année là j’ai aussi fait mes débuts en supercross où j’ai reussi à accrocher un belle 4e place finale au SX tour 125. Aprés une séparation avec le team MD Racing, je repars en 2007 en structure personnelle avec mes parents pour le championnat de France junior où je termine sur la 3e marche du podium. J’etais alors en tete de la SX cup Junior aprés deux épreuves, mais suite à une lourde chute à l’entrainement, je me fracture 3 vertébres ( D7, D8, D9 ). Ce fut un réel coup dur, j’ai eu énormement de chance la moelle épiniaire n’a pas été touchée. Je suis donc contraint à laisser tomber la Sx Cup Junior et à prendre une dizaines de mois de repos. Je me suis fait soigner par l’osthéopate Gérard Delestré qui m’apporte beaucoup et me permet de recommencer à rouler à la mi-mars, 6 mois après ma blessure. C’etait un peu tôt mais il le fallait car les courses reprenaient avec l’ouverture du championnat de France Elite à Sommières. J’ai connu un retour très difficle avec énormement de douleurs dans le dos qui ont continué toute la saison. Au terme de cette saison je fini malgré tout champion de France junior ! Et je fais quelques performances en championnat d’Europe EMX2 ce qui me permet d’intrègrer la strucutre officielle Yamaha Gariboldi pour le championnat d’Europe en 2009 au guidon d’une 250cc 4-temps.Cette année là je connais une saison compliquée avec une fracture du poignet en début de saison alors que je commençais à montrer de bonnes choses. A mon retour 1 mois et demi plus tard je fais un manche second ! L’epreuve suivante je retombe et je me releve avec 1 mauvaise entorse à chaque poignet… Je termine à la 12e position en loupant plusieurs épreuves. En fin de saison je suis aussi selectionné par Olivier Robert pour la coupe d’europe des nations aux cotés de Charlier et Leonce. Nous n’avons pas eu les resultats escomptés suite aux 2 abandons de Loic Leonce dùs à deux casses mécaniques. En 2010 je me lance dans le grand bain en championnat du monde MX1 ( 450cc 4-temps ) au sein du team KTM HDI. A tout juste 18 ans je faisais face aux meilleurs pilotes du monde en étant de loin le plus jeune du plateau. J’arrive à marquer quelques points en mondial et je finis Vice champion de France Elite MX1. En 2011 je décide de me lancer dans une tout autre aventure, je pars en enduro pour le championnat de France et du monde junior en tant que pilote d’usine Husaberg.

Permis moto (Auto, Moto / Moto )
Je m'appelle Grégory et j'ai 30 ans. Je vie en Normandie dans la région de Caen. Cette année, j'ai décidé de passer mon permis moto. Je raconte sur mon blog chaque étape de mon apprentissage. Des révisions du code la route qui a fallu que je repasse jusqu'aux leçons de plateau en passant par l'achat de l'équipement du motard ou bien encore le choix d'une première moto. Vous aurez également la possibilité de découvrir sur mon blog des conseils pratiques pour le passage du permis moto, des détails sur les épreuves de l'examen du plateau, ainsi que les fiches d’interrogation orale du permis moto.

Autoradios gps voiture multimarques (Auto, Moto / Moto )
Autoradios GPS présente les nouvelles technologies embarquées et les derniers modèles d'autoradios GPS de série multimarques pour voitures. Choisir autoradios-gps.fr c'est choisir une entreprise implantée en france depuis plus de 35 ans, vous garantissant la livraison de votre commande, une hotline à votre écoute et bien entendu un service aprés vente. La majorité de nos concurrents sont implantés en Asie, n'offrant aucune garantie de livraison, ne payant pas les frais de douane, de nombreux autoradios ne sont pas en français, en cas de panne aucun retour possible, aucune numéro de téléphone sur leur site, pas d'adresse de retour, ces sites ont tout l'air d'être implanté en France mais aucune information sur le capital, pas d'adresse, aucune hotline des prix très agressifs car pas de tva, pas de frais de douane et aucune garantie

Vente de moto occasion par particulier et pro (Auto, Moto / Moto )
Moto selection est spécialisé dans la vente de moto occasion qui propose un large choix d’annonces de pro et de particulier venant de toute la France ; Trouvez entre autre des annonces de quad, enduro, custom, derbi, trial, trail, routière, scooter ou sportive d’occasion afin d’acheter un 2 roues pas cher ; Yamaha Honda Kawasaki Suzuki Harley Davidson KTM un large choix de marque vous attend.Achetez une moto occasion sur notre site spécialisé dans la vente par annonce de moto notamment de marque Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki et bien d'autres motos disponibles à l'achat par des particuliers et des professionnels dans toute la France.

Moto-test.net (Auto, Moto / Moto )
Moto-test.net est un site communautaire pour partager toutes les informations et tous les commentaires possibles autour de tout ce qui a attrait à l'achat d'une moto, d'un scooter ou bien d'équipements et d'accessoires. Le principe de fonctionnement est de noter et de commenter tout ce qui concerne les articles en ligne. Il est aussi possible de soumettre des articles non référencé dans la base de données pour ensuite les noter et donner son avis. Moto-test.net, c'est un peu l'esprit motard sur Internet : l'entraide entre les motards pour ne pas se tromper dans le choix et l'achat de tel ou tel produit. Ne pas se tromper est à la fois une question de finances mais aussi une question de sécurité.